Nhấn mạnh quyền tự vệ tập thể Theo hãng tin Kyodo Nhật Bản, nguồn tin từ chính phủ Nhật Bản ngày 27 tháng 6 tiết lậu, Bộ trưởng Quốc phòng Nhật Bản Itsunori Onodera căn bản quyết định tiến hành chuyến thăm Mỹ từ ngày 6 đến ngày 13 tháng 7 năm 2014, trong chuyến thăm sẽ hội đàm với Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Chuck Hagel.
Theo bài báo, do hội nghị nội các Nhật Bản sẽ quyết định dỡ bỏ lệnh cấm quyền tự vệ tập thể trong thời gian tới, khi hội đàm ông Itsunori Onodera sẽ xem xét công nhận đưa vấn đề này phản chiếu vào trong sửa đổi “Phương hướng hiệp tác Phòng vệ Nhật-Mỹ” – phương hướng này quy định quan hệ cộng tác giữa Lực lượng Phòng vệ và quân đội Mỹ. Bự kiến hội đàm giữa Bộ trưởng Quốc phòng hai nước Nhật-Mỹ sẽ tiếp chuyện đạt được tán đồng về hoàn thành sửa đổi phương hướng hợp tác trong năm 2014. Để xác định phạm vi cốt trong tháng 9, hai bên sẽ thỏa thuận khả năng đẩy nhanh tiến độ. Ông Itsunori Onodera sẽ còn ngần sự trợ giúp của phía Mỹ trong vấn đề giảm gánh nặng Okinawa như tiến triển xây dựng công trình hạ tầng thay thế sân bay Futenma của quân đồn trú Mỹ tại Nhật Bản, tăng cường huấn luyện của tàu bay chuyển vận Osprey của quân đội Mỹ ở ngoài khu vực tỉnh Okinawa. Trong thời gian thăm Mỹ, ông Itsunori Onodera sẽ có bài phát biểu ở cơ quan nghiên cứu của Mỹ, đồng thời hy vọng phía Mỹ “hiểu lập trường của Nhật Bản”. Ông sẽ còn gặp gỡ nghị sĩ lâu năm của Quốc hội Mỹ, nhấn mạnh tầm quan trọng của thực hành ngân sách cần cho xúc tiến chuyển di Thủy quân lục chiến Mỹ ở Okinawa tới Guam.
Ông Itsunori Onodera sẽ còn thị sát nhà máy sản xuất máy bay đương đầu chủ lực đời mới F-35 ở bang Texas, Lực lượng Phòng vệ Trên không Nhật Bản đã quyết định nhập khẩu loại máy bay này. Ngoài ra, hai bên còn tiến hành điều chỉnh việc ông Itsunori Onodera lên ngồi thử phi cơ Osprey. “Nhật sẽ chi viện tranh đấu cho quân đội Mỹ” Tờ “Nam Hoa buổi sáng” ngày 23 tháng 6 cũng có bài viết dẫn báo chí Nhật Bản cho biết, phương hướng mới sẽ sửa đổi vào cuối năm 2014, sẽ đưa vào phạm vi Lực lượng phòng ngự Nhật Bản tăng viện Quân đội Mỹ, không còn giới hạn ở khu vực không có khả năng xảy ra chiến tranh. Nhật-Mỹ còn có kế hoạch tăng cường hoạt động cảnh giới, theo dõi ở quần đảo tây nam, song song thúc đẩy sử dụng chung cứ và hạ tầng Nhật-Mỹ. Theo hãng Kyodo Nhật Bản, Nhật Bản sẽ mở mang khuôn khổ khu vực tăng viện hậu phương. Khuôn khổ tăng viện hậu phương của phương án mới sẽ gồm có khu vực có thể bị kéo vào chiến đấu. Nhật Bản và Mỹ còn có kế hoạch đề xuất, khi quân đội Mỹ bị tiến công, Lực lượng Phòng vệ sẽ di chuyển người dân và phụ trách bảo vệ tàu chiến quân Mỹ có trang bị hệ thống phòng thủ hoả tiễn. Ngoài ra, sẽ còn gia nhập đối sách tấn công mạng, coi điều này cùng với chủ nghĩa khủng bố quốc tế và vũ khí hủy diệt hàng loạt là mối đe dọa mới xuyên nhà nước.
Ngoại giả, phương án mới có kế hoạch thúc đẩy Lực lượng phòng ngự và Quân đội Mỹ sử dụng chung cứ quân sự và hạ tầng cơ sở, tăng cường cảnh giới và theo dõi biển Hoa Đông, tăng cường hợp tác về an ninh mạng và trang bị quốc phòng. Chính phủ Nhật Bản có kế hoạch xây dựng một vắng trung hạn gồm có những nội dung này, tạo ra phạm vi cho sửa đổi “Phương hướng hợp tác quốc phòng Nhật-Mỹ”. Đây là lần trước tiên sửa đổi “Phương hướng cộng tác quốc phòng Nhật-Mỹ” trong 17 năm qua. Mỹ đề nghị, nếu đưa thực hành quyền tự vệ tập thể đề đạt vào phương hướng mới, tiền đề là phải phê duyệt quyết định sửa đổi giảng giải Hiến pháp ở nội các. Hãng Kyodo cho rằng, đây chính là nguyên cớ Thủ tướng Nhật Bản Shinzo Abe gây áp lực để đảng cầm quyền phải chóng vánh đạt được tán thành. Theo hãng Kyodo, hành động này sẽ tiến hành cụ thể hóa phạm vi mở rộng nhiệm vụ của Lực lượng phòng thủ trong đồng minh Nhật-Mỹ được chính quyền Shinzo Abe theo đuổi.
|
Chủ Nhật, 29 tháng 6, 2014
Bộ trưởng QP Nhật chuẩn bị đi Mỹ bàn chuyện tự vệ tập thể
Trao tàu KN 951 danh hiệu “Bạn đồng hành quanh tôi”
Đại diện báo Tuổi Trẻ trao giấy chứng nhận “Bạn đồng hành quanh tôi” cho đại diện tàu KN 951 - Ảnh: Trường Trung Ngoài ra báo tuổi xanh cũng đã trao tặng 26 sổ tần tiện trị giá mỗi sổ 10 triệu đồng cho 26 kiểm ngư viên đi trên tàu KN 951 với tổng số tiền mà độc giả tuổi xanh ủng hộ là 260 triệu đồng. Phát biểu tại buổi lễ, thuyền trưởng tàu KN 951 Mai phẳng phiu xúc động cho rằng đây chính là những tình cảm mà lục địa đã dành cho các lực lượng làm nhiệm vụ trên biển, trong đó có tập thể tàu KN 951. “Hơn 55 ngày đối mặt với nhiều hiểm trên biển nhưng chưa một lần nào anh em trên tàu chao đảo ý thức. Chúng tôi hiểu rằng phía sau các lực lượng thực thi luật pháp Việt Nam là đồng bào, quần chúng. # Cả nước hằng ngày vẫn dõi mắt hướng về Hoàng Sa” - anh Bằng nói. Tàu KN 951 là một trong số tàu có mặt tại khu vực Hoàng Sa vào những ngày đầu tháng 5-2014 (thời khắc Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan 981) và liền tù tù “lĩnh ấn tiên phong” tiến sâu vào khu vực giàn khoan 981. Chính nên chi tàu KN 951 luôn là “cái gai” trong mắt của các đội tàu Trung Quốc. 9g30 ngày 23-6, trong khi thực thi nhiệm vụ, tàu KN 951 đã bị cùng lúc bốn tàu Trung Quốc vây ép và đâm va khiến nhiều bộ phận hỏng nặng. Ngay sau khi cập bờ vào đêm 28-6, sáng 29-6 tàu KN 951 gấp rút được đưa vào khu vực sang sửa. Ông Nguyễn Ngọc Dĩnh, trưởng phòng kế hoạch sinh sản Nhà máy X50, cho biết sẽ huy động công nhân, đặc biệt là các phân xưởng hàn, phân xưởng vỏ tổ chức làm 24/24 giờ để bảo đảm đưa tàu KN 951 trở lại Hoàng Sa trong vài ngày tới. Đ.NAM - T.TRUNG |
Nóng sáng 30/6: Trung Quốc thể nghiệm tàu ngầm mini ở Biển Đông
UUV có khả năng hoạt động trong nước tối đa 30 ngày, nó có hình trạng như một ngư lôi có thể di chuyển dưới nước với vận tốc lên đến 6 km/giờ. Ngày nay, Haiyan là một UUV dân sự được dùng với mục đích nghiên cứu khoa học về sinh vật biển, lòng biển và hỗ trợ các sứ mạng cứu hộ. Nhưng theo Qingdao News, Hải quân Trung Quốc có khả năng nâng cấp Haiyan trở nên một UUV lạ và tham chiến. Nếu được nâng cấp, Haiyan có khả năng tiến hành các sứ mạng kéo dài và hiểm nguy như quét thủy lôi và phát hiện tàu ngầm để bảo vệ các tàu Trung Quốc. Tham tiểu tiết, bỏ đại cục Theo báo pháp luật VN , đã 2 tháng nay, chính quyền Trung Quốc kéo giàn khoan Hải Dương 981 đặt vào sâu trong vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam; tiếp sau đó, giàn khoan Nam Hải 09 cũng hoạt động trên vùng chưa phân định của vịnh Bắc Bộ đã tạo nên tình trạng càng ngày càng bít tất tay trên biển Đông, ảnh hưởng nghiêm trọng đến tình cảm hữu nghị, gắn bó lâu đời giữa hai nước Việt - Trung và quần chúng hai nước Việt Nam - Trung Quốc…
Cho đến nay, Việt Nam đã chính thức nhiều lần lên tiếng phản đối hành động đơn phương gây hấn ấy nhưng chính quyền Trung Quốc vẫn phớt tuốt tuột, bất chấp Công ước Liên Hợp quốc về Luật Biển 1982, bất chấp lệ luật ứng xử trên biển Đông, càng không đếm xỉa đến các nguyên tắc giải quyết vấn đề trên biển giữa hai nước Việt Nam - Trung Quốc. Chính giàn khoan Hải Dương 981- cùng cái tiểu tiết “dầu khí dưới đại dương”- đã và đang khiến đại cục mà quần chúng. # Hai nước Việt - Trung hướng tới bị nghiêng lệch và có nguy cơ tan vỡ. Chính quyền Trung Quốc đã chỉ để mắt đến lợi quyền nhỏ, lợi. Ngắn hạn mà cố tình quên bỏ lợi. Lâu dài, to lớn là “hòa bình, ổn định, hợp tác và phát triển của khu vực”. Đại cục có được nhờ biết buông bỏ tiểu tiết, sẵn sàng đổi nhiều tiểu tiết để có được đại cục lâu dài, bền vững, đó là điều kiên cố nhân dân hai nước Việt - Trung đều thông suốt rõ ràng. Tham tiểu tiết như chính quyền Trung Quốc đang làm - trong khi cố tình giấu giếm sự thật với chính nhân dân Trung Quốc - thì còn đâu đại cục, làm sao giữ được đại cục như hoài vọng tha thiết, chính đáng của quần chúng. # Hai nước? Tàu Trung Quốc vòng ngoài phong bế, vòng trong áp sát tàu Việt Nam Tin từ Cục Kiểm ngư Việt Nam chiều 29/6 cho biết, tại khu vực giàn khoan trái phép Hải Dương 981, vị trí giàn khoan vẫn không thay đổi. Trung Quốc duy trì khoảng 116-122 tàu các loại, trong đó có 45-47 tàu hải cảnh, 14-16 tàu vận chuyển, 17-19 tàu kéo, 34 tàu vỏ sắt và 6 tàu quân sự. Trung Quốc đã chia các tàu trên hiện trường giàn khoan thành 2 vòng: Vòng ngoài gồm 7-11 tàu loại lớn, được bố trí trên các hướng tiếp cận giàn khoan Hải Dương 981 của các tàu Việt Nam. Vòng trong gồm các loại tàu nhỏ bố trí cách giàn khoan khoảng 6-8 hải lý. Các tàu kiểm ngư của Việt Nam vẫn thực hành các đợt tiếp cận giàn khoan, chống chọi truyên truyền và thực thi luật pháp, cương quyết đề nghị giàn khoan và các lực lượng tàu bảo vệ của Trung Quốc rời khỏi vùng biển thuộc chủ quyền của Việt Nam, ở phạm vi cách giàn khoan 10-11 hải lý. Cục Kiểm ngư cho hay, khi các tàu của ta tiếp cận cách giàn khoan 10-11 hải lý để tranh đấu tuyên truyền và thực thi luật pháp thì các tàu hải cảnh, hải giám, hải tuần, tàu tải và tàu kéo của Trung Quốc đều tăng tốc độ, giao hội cản trở.
Các tàu vòng ngoài của Trung Quốc bao vây hai bên, vòng trong áp sát cản trở phối hợp với vòng ngoài sẵn sàng ủi đẩy, đâm va (lúc gần nhất cách tàu ta khoảng 100m), cương quyết không cho các tàu của ta cơ động vào gần giàn khoan. Tuy nhiên, dưới sự ngăn cản của các tàu Trung Quốc, các tàu kiểm ngư của ta đã vòng tránh bảo đảm an toàn cho người và dụng cụ, bền chí bám trụ để chiến đấu tuyên truyền và thực thi pháp luật. Diệp Vy (tổng hợp) Mời quý độc giả xem các bản tin cập nhật về giàn khoan trái phép Hải Dương 981 trên VTC 14 vào lúc 19h hàng ngày và VTC 1 vào lúc 20h hàng ngày. Xem tiếp sóng VTC1, VTC14 trên VTC News từ 19h hàng ngày. Video đang được xem nhiều |
Các món rang me tuyệt cú mèo
 Ốc xào me . Đĩa ốc rang me ngun ngút khói, bắt mắt với màu đỏ sếnh của nước xốt trộn đều cùng những chú ốc to béo, phả ra hương thơm nồng của gừng và sả khiến ngay cả những người sành ăn cũng khó có thể từ khước.  Mút lớp bột ớt cay xè, nóng đến bỏng lưỡi ngoài vỏ ốc, bạn sẽ cảm nhận được vị ngọt của đường, vị chua của me, sả chát và hương thơm của gừng như “tan chảy” trong miệng.  Sò huyết rang me. Bạn có rất nhiều lựa chọn để chế biến sò huyết. Tuy nhiên, thay vì hấp, luộc, nấu cháo như thường ngày, bạn có thể đổi món bằng sò huyết xào me béo ngậy, thơm mùi me chua thanh khó cưỡng.  Tôm rang me . Tôm rang me có màu sắc vô cùng bắt mắt. Món ăn còn dễ dàng chinh phục mọi người trong nhà bởi vị ngọt thiên nhiên của tôm, chua ngọt dịu nhẹ của lớp xốt bám bên ngoài cùng mùi thơm đặc trưng của rau ngò.  Sườn xốt me. Sườn xốt me có vị chua ngọt, vị giòn dụm, mặn mòi cực dễ đưa cơm. Không chỉ vậy, nước xốt từ món ăn còn có thể tận dụng để chấm bánh mỳ cũng mang lại cảm giác ngon tuyệt.  Cá rô rán xốt me chua ngọt. Cá rô rán xốt me chưa được biết đến nhiều ở Việt Nam song nó lại là món khoái khẩu tại đất Thái. “Ma lực” của món ăn chính là lớp chua ngọt xốt me trải đều trên lớp vỏ vàng nâu giòn của cá, mùi thơm của tỏi và hành khô.  Cánh gà xốt me. Chỉ cần thêm vài thao tác nhỏ, bạn có thể đãi cả nhà món ăn vặt với màu sắc quyến rũ cùng hương vị mặn mà khó có thể khước từ.  Cua xốt me ngon tuyệt. Món cua sốt me không chỉ thơm ngon, bổ dưỡng mà còn có thêm điểm cộng là nó không hề khó làm. Chỉ mất thời kì ngắn là chị em có thể hoàn thành được món ăn.  Thịt bò xào me. Vị mềm ngọt của thịt bò, bùi của lạc, giòn của hành tây, sâu cay cùng vị đặc trưng của mùi tàu rất hợp cho những ngày hè trời đổ mưa. |
Cắt tóc bằng lửa - thiên hướng làm đẹp kỳ lạ
Phương pháp mới này có tên là Velaterapia. Nó là một quá trình dùng lửa (thường ngày là một cây nến) để đốt cháy bớt đi phần đuôi tóc mà không làm đổi thay độ dài của tóc. Khi sử dụng cách làm đẹp đặc biệt này, các nang của sợi tóc sẽ được mở mang, tạo điều kiện cho sự tiếp thụ chất dinh dưỡng, sữa dưỡng tóc một cách dễ dàng. Rất nhiều nữ giới đã dự vào cơ hội thử nghiệm việc cắt tóc bằng lửa này với hy vọng sẽ sở hữu được một mái tóc hấp dẫn. Tuy nhiên, họ vẫn không tránh khỏi việc lo lắng khi mái tóc của mình có thể sẽ trở nên một mớ cháy trụi. Mái tóc trước và sau khi dùng phương pháp Velaterapia Cắt tóc bằng lửa cũng là bí quyết làm đẹp tóc của siêu mẫu người Brazil Barbara Fialho
Thiên thần của Victoria’s secret: Alessandra Ambrosio...
VàIsabeli Fontana cũng làm đẹp tóc bằng phương pháp Velaterapia
Quá trình cắt tóc bằng lửa
Mái tóc được xoắn nhỏ lại và hơ qua ngọn nến, bạn có thể gửi thấy cả mùi két của tóc
TT (Depplus.Vn/ MASK) |
Báo cáo kết quả điều tra khách du lịch - tuổi 1 tại một số điểm đến thí điểm
Mục tiêu của cuộc điều tra này nhằm thu được những thông tin về nhu cầu của du khách tại mỗi điểm đến, nhận thức của khách du lịch về phát triển du lịch bền vững và có nghĩa vụ với môi trường và từng lớp tại mỗi điểm đến. Theo đó, trong tháng 3 và 4 vừa qua các chuyên gia của dự án EU đã tiến hành điều tra đối với 1.543 khách du lịch trong nước và quốc tế tại 5 điểm đến thí nghiệm là Huế, Đà Nẵng, Hội An, Hạ Long và Sa Pa. Thưa kết quả sơ bộ ban sơ của các chuyên gia dự án EU cho thấy, tiêu xài làng nhàng của mỗi du khách quốc tế tạm cư qua đêm là 102,3 USD/ngày, còn đối với khách du lịch nội địa có tạm cư qua đêm là 1,3 triệu đồng/ngày (tương đương 62 USD). Trong 5 điểm đến đó thì Hạ Long là nơi có mức phí trung bình cao nhất là 125,1 USD/ngày đối với khách quốc tế và 1,6 triệu đồng/ngày đối với khách nội địa; Huế là địa điểm có mức hoài làng nhàng thấp nhất đối với khách quốc tế với 75,6 USD/ngày và Hội An là điểm đến có phí rẻ nhất đối với khách trong nước là 900.000đ/ngày (chi phí này chưa tính đến uổng chuyển vận của khách đến điểm đến). Hình thức đi du lịch theo nhóm và tự tổ chức nhiều hơn là đi theo tour. Về cơ sở tạm trú, các khách sạn từ 3-5 sao hoặc resort được khách du lịch quốc tế ưa chuộng, còn khách nội địa cốt dùng cơ sở lưu trú bình dân hoặc khách sạn 3 sao. Thông báo tham khảo trước khi đi du lịch của khách quốc tế cốt tử là Internet, còn khách nội địa thì cốt tử tham khảo qua Internet và xem tivi…
Theo đánh giá của khách du lịch quốc tế thì những điểm đến như Hà Nội, tỉnh thành Hồ Chí Minh, Hội An, Hạ Long, Sa Pa và Huế được hầu hết khách quốc tế đưa vào danh sách là điểm đến mong muốn. Trong đó có hơn 70% du khách trong nước và quốc tế cho biết họ rất ưng ý đối với kỳ nghỉ tại đó và sẵn sàng quay trở lại hoặc giới thiệu cho bạn bè và người thân đến điểm này trong mai sau. Những điều du khách chấp thuận nhất là phong cảnh tự nhiên và sự thân thiện của người dân, còn những điều khách ít bằng lòng nhất tại điểm đến là tình trạng chèo kéo du khách của người bán hàng, phân biệt giá giữa người địa phương và khách du lịch, nhiều dịch vụ du lịch và phương tiện giao thông công cộng chưa được tốt… Theo quan điểm của các chuyên gia tại hội thảo cho biết, kết quả điều tra này là rất cấp thiết để phục vụ cho công tác nghiên cứu marketing và phát triển sản phẩm. Tuy nhiên kết quả này chỉ mang tính tham khảo do số phiếu điều tra còn quá ít, chưa bảo đảm cơ số mẫu để đưa ra kết quả đại diện. Đồng ý với ý kiến này, Ông Vũ Quốc Trí, giám đốc dự án EU cho biết, dự án sẽ thu nhận quan điểm của các chuyên gia và hoàn thiện phiếu thu thập thông báo để tiếp điều tra giai đoạn 2 tại 5 điểm trên từ tháng 7-9/2014, sau đó sẽ hoàn thiện ít kết quả và sẽ bàn giao cho Tổng cục Du lịch và các địa phương liên tưởng. Đồng thời cho biết, đây chỉ là dự án mẫu mà dự án EU chỉ khai triển thí điểm và mong muốn Tổng cục Du lịch sẽ tiến hành các cuộc điều tra thống kê du lịch thẳng tuột liên tục trong tương lai để phục vụ tốt hơn nữa công tác nghiên cứu thị trường và phát triển sản phẩm. Kết luận tại hội thảo, Phó Tổng cục trưởng Nguyễn Mạnh Cường đánh giá cao kết quả và sự tương trợ kỹ thuật của dự án EU trong việc triển khai nhiệm vụ này. Song song khẳng định Tổng cục Du lịch là cơ quan quản lý quốc gia về du lịch sẽ từng bước xây dựng đầy đủ và chuẩn xác dữ liệu thống kê về du lịch. Nên các đơn vị liên hệ có nghĩa vụ tương trợ dự án EU hoàn thành tiếp thời đoạn II kết quả điều tra của nhiệm vụ này và kết nạp kinh nghiệm, phương pháp, kỹ thuật của nhiệm vụ này để có thể ứng dụng vào các cuộc điều tra của ngành Du lịch, nhằm đưa ra kết quả tốt nhất để xây dựng chiến lược Marketing và phát triển sản phẩm bảo đảm sức cạnh tranh cao cho ngành Du lịch Việt Nam trong thời gian tới./. Thế Phi |
Chàng phụ hồ 18 tuổi xuất sắc vào chung kết Project Runway
Hà Thu |
Việt Nam - Pháp hợp tác phát triển giao thông đô thị
Trong khuôn khổ hội thảo, các doanh nghiệp Pháp và Việt Nam đã san sẻ những kinh nghiệm, ý tưởng nhằm đóng góp vào quá trình triển khai và vận hành hiệu quả các dự án tải công cộng tại các thành thị của Việt Nam. Thách thức lớn nhất hiện của các thị thành lớn Việt Nam là tốc độ đô thị hóa mạnh cùng sự gia tăng nhanh dân số cơ học và các phương tiện cá nhân, đặc biệt là ô tô và xe máy. Hậu quả là sự ô nhiễm môi trường, mất nhiều thời gian cho đi lại. Để giảm thiểu những ảnh hưởng tiêu cực này, Việt Nam đang ưu tiên phát triển hệ thống vận tải công cộng trong đó có đường sắt đô thị. Đây lại chính là thế mạnh của Pháp. Tại Việt Nam, nhiều công ty Pháp đã trúng thầu tham dự các dự án đường sắt thành phố đang khai triển tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.
Ảnh: UBIFRANCE Vietnam Ông Nguyễn Hồng Trường, Thứ trưởng Bộ liên lạc vận tải cho biết: “Cộng hòa Pháp là một trong những nước phát triển về liên lạc tỉnh thành, đặc biệt trong phát triển giao thông đường sắt Pháp rất có lợi thế. Thời kì qua, các nhà tham mưu, các nhà đầu tư, các nhà thi công Pháp đã tham dự phát triển liên lạc thành thị ở Việt Nam khá lớn. Hiện nay Chính phủ Pháp và EU đang giúp Việt Nam xây dựng tuyến đường sắt số 3 Nhổn - ga Hà Nội với mức đầu tư trên 1 tỷ USD. Dự án này đang khai triển và dự định sẽ hoàn thành trước 2020”. Alstom là nhà cung cấp hàng đầu các công nghệ và giải pháp đường sắt với 60 năm kinh nghiệm về phát triển xe điện ngầm (metro) tại 40 quốc gia trên thế giới, trong đó có Singgapore, Đài Loan và Hong Kong. Theo chuyên gia của Alstom, các nước châu Á nói trên có khí hậu gần giống với Việt Nam, nên có thể khẳng định là công nghệ liên lạc đô thị Pháp hoàn toàn hạp với Việt Nam. Việc phát triển hệ thống giao thông công cộng sẽ cho phép giảm tình trạng tắc đường và ô nhiễm môi trường - vốn là các thách thức lớn của Việt Nam hiện nay. Trong lĩnh vực đường sắt, Pháp đang cộng tác với Việt Nam hiện đại hóa hệ thống tín hiệu đường sắt trên các tuyến đường sắt Hà Nội - Vinh, Hà Nội - Hải Phòng và Hà Nội - Lào Cai. Các dự án này sẽ hoàn thành trước năm 2016. Theo Bộ liên lạc vận tải, trong thời kì tới Việt Nam sẽ tập kết phát triển giao thông công cộng và đặc biệt phát triển các đường sắt thị thành bao gồm: đường sắt trên cao, tàu điện ngầm và hệ thống chuyên chở 1 ray. Ba loại hình này sẽ đáp ứng từ 30-50% nhu cầu liên lạc công cộng. Ngoài ra, giải pháp xe bus nhanh chạy trên làn đường riêng cũng cần được áp dụng tại Hà Nội và TP.HCM. Từ nay đến năm 2030, việc dùng xe cá nhân chủ nghĩa sẽ giảm 1/2 và giao thông công cộng sẽ đáp ứng 50% nhu cầu còn lại. Kiều Anh - Ngô Thành |
Cuối tuần, Bắc thuộc hạ nhiệt, Trung bộ duy trì nắng nóng
Trong 2 ngày cuối tuần, một khối khí mát sẽ dần chuyển di xuống phía Nam, tạo điều kiện hình thành rãnh mây dông có trục vắt ngang qua qua Bắc Bộ. Trời sẽ chuyển nhiều mây vào đêm và sáng, những cơn mưa rào có thể xuất hiện và tụ họp nhiều tại khu vực vùng núi phía Bắc và có thể lan tới cả vùng trung du và đồng bằng. Tại Đông Bắc bộ và Hà Nội, nắng nóng có phần dịu hơn những ngày trước đó, ban ngày trời có lúc nhiều mây, về chiều tối và đêm tản mác có mưa dông, nhiệt độ cao nhất trong ngày chao đảo 33 – 36 độ C. Khu vực Trung Bộ, vùng áp thấp nóng phía Tây kết hợp với hiện tượng gió Phơn khô nóng sẽ diễn ra mạnh mẽ hơn, thành ra nắng nóng sẽ mở mang về phạm vi và gia tăng về cường độ. Các tỉnh từ Thanh Hóa - Ninh Thuận nhiệt độ phổ thông từ 34 - 38 độ C, riêng một số nơi thuộc vùng núi phía Tây nhiệt độ còn có thể vượt ngưỡng 38 độ C. Tây Nguyên và Nam bộ, gió mùa Tây Nam hoạt động với khuynh hướng mạnh hơn gây mưa rào và dông tản mạn nhiều nơi. Trong cơn dông đề phòng các hiện tượng thời tiết cực đoan như: mưa đá, tố, lốc, gió giật mạnh có thể xảy ra. Nhiệt độ tại Tây Nguyên là 29 – 32 độ C, còn Nam bộ đạt 32 – 35 độ C. Ngoài khơi, khu vực phía Bắc biển Đông, bao gồm quần đảo Hoàng Sa thời tiết tốt, gió nhẹ cấp 4 – 5, tầm nhìn xa trên 10 km, tiện lợi cho các hoạt động hàng hải và tàu bè ra khơi. Trên biển, các lãnh hải phía Nam, trong đó có quần Trường Sa, có mưa rào và dông tản mác, trong cơn dông tiềm ẩn các hiện tường thời tiết hiểm, tầm nhìn xa trong mưa giảm xuống còn 4 – 10 km. Dự báo thời tiết chi tiết cho các vùng trên cả nước ngày 28/6 như sau: Hà Nội: Mây thay đổi, đêm có mưa rào và dông vài nơi, ngày nắng nóng, chiều tối mai có mưa rào và dông tản mát. Gió nam đến tây nam cấp 2 – 3. Nhiệt độ thấp nhất từ: 28 – 31 độ C , nhiệt độ cao nhất từ: 33 – 36 độ C. Phía Tây Bắc bộ: Mây đổi thay, đêm có mưa rào và dông vài nơi, ngày nắng. Gió nhẹ. Nhiệt độ thấp nhất từ: 25 – 28 độ C , nhiệt độ cao nhất từ: 32 – 35 độ C. Phía Đông Bắc bộ: Mây đổi thay, vùng núi đêm nay có mưa rào và dông rải rác, ngày nắng, riêng khu vực đồng bằng có nắng nóng, chiều tối mai có mưa rào và dông tản mát. Gió nam đến tây nam cấp 2 – 3. Trong cơn dông cần dự phòng có tố lốc, mưa đá và gió giật mạnh. Nhiệt độ thấp nhất từ: 27 – 30 độ C , nhiệt độ cao nhất từ: 33 – 36 độ C. Thanh Hóa đến TT-Huế: Mây đổi thay, chiều tối và đêm có mưa rào và dông vài nơi, ngày nắng nóng. Gió tây nam cấp 2 - 3. Nhiệt độ thấp nhất từ: 27 – 30 độ C , nhiệt độ cao nhất từ: 35 – 38 độ C. Đà Nẵng đến Bình Thuận: Mây thay đổi, chiều tối và đêm có mưa rào và dông vài nơi, ngày nắng nóng. Gió tây nam cấp 2 - 3. Nhiệt độ thấp nhất từ: 26 – 29 độ C , nhiệt độ cao nhất từ: 34 – 37 độ, có nơi trên 37 độ C. Tây Nguyên: Mây đổi thay, đêm có mưa rào và dông vài nơi, ngày nắng, chiều tối mai có mưa rào và dông tản mát. Gió tây nam cấp 2 – 3. Trong cơn dông cần ngừa có tố lốc, mưa đá và gió giật mạnh. Nhiệt độ thấp nhất từ: 21 – 24 độ C , nhiệt độ cao nhất từ: 29 – 32 độ C. Nam bộ: Mây thay đổi, đêm có mưa rào và dông vài nơi, ngày nắng, chiều tối mai có mưa rào và dông rải rác. Gió tây nam cấp 2 – 3. Trong cơn dông cần đề phòng có tố lốc, mưa đá và gió giật mạnh. Nhiệt độ thấp nhất từ: 24 – 27 độ C , nhiệt độ cao nhất từ: 32 – 35 độ C. Phan Tuấn |
Thứ Sáu, 27 tháng 6, 2014
Xây dựng nông thôn mới ở Hà Nội có nét riêng
|
Phát động Giải chạy Báo Hànôịmới mở rộng lần thứ 41 - Vì hòa bình
|
Quan hệ với nước lớn, ASEAN phải có ngôn ngữ của mình
Tiên phong: Cuộc họp này có bàn cụ thể về mối quan hệ giữa ASEAN và Trung Quốc hay không? Nếu có, góc cạnh nào đã được đề cập, thưa ông? Cuộc họp bàn rất nhiều vấn đề nhưng giao hội vào 3 góc cạnh: làm sao để xúc tiến được những lợi. Của ASEAN trong khu vực; làm sao ứng xử tốt nhất theo ích của ASEAN với các nước lớn và làm sao để ứng xử và ứng phó với các thách thức đã đặt ra. Trong vấn đề vai trò trọng điểm của ASEAN, vấn đề tương tác của ASEAN trong quan hệ với các nước lớn được bàn đến ở ba khía cạnh. Thứ nhất là quan hệ của ASEAN với từng nước lớn như Trung Quốc, Mỹ, Nhật, Hàn Quốc… Cho đến nay, quơ các nước đối tác của ASEAN đều rất coi trọng quan hệ hiệp tác với ASEAN cũng như vai trò của ASEAN trong khu vực. Thứ hai, các nước lớn khi tương tác với nhau chưa chắc đã song trùng với lợi. Của ASEAN. ASEAN khi quan hệ với các đối tác đó cần thể hiện được tiếng nói, bảo vệ lợi. Của mình mà vẫn được các nước đối tác ưng. Thứ ba, giữa các nước đối tác không phải lúc nào họ cũng hiệp tác mà còn cạnh tranh nhau, có thể dẫn tới những tác động nghịch đến hòa bình, ổn định và an ninh trong khu vực. Vấn đề ASEAN cần có tiếng http://vietnampcs.Com/dich-vu/dich-vu-diet-muoi-con-trung-hai/ nói ra sao trong những tình huống đó. Thí dụ, quan hệ giữa ASEAN với hai đối tác rất quan trọng là Trung Quốc và Mỹ được bàn bạc để tìm ra cách vừa duy trì được môi trường hòa bình khu vực vừa trợ giúp ASEAN phát triển và xây dựng cộng đồng. Tuy nhiên, vì giữa 2 nước này có sự cạnh tranh với nhau, thậm chí Trung Quốc còn nghĩ rằng Mỹ đang tìm cách kiềm chế Trung Quốc, nên ASEAN phải biểu đạt được vai trò của mình là không liên kết với bên này để chống bên kia, nhưng đồng thời cũng thông tõ tiếng nói của khối khi có những vấn đề phức tạp, ảnh hưởng đến lợi ích của khối xảy ra.
Tiên phong: Khi có sự cố xảy ra, làm sao để ASEAN có thể duy trì vai trò trọng điểm của mình? Có sáng kiến nào được đưa ra trong cuộc họp? Có rất nhiều sự cố, thách thức có thể xảy ra. Trong những thách thức phi truyền thống như trận bão Haiyan, rõ ràng, ASEAN có vai trò nhưng chưa đủ. ASEAN sẽ phải bàn về cơ chế đối phó với thiên tai, cơ chế trực tiếp viện trợ nhanh nhất khi có thiên tai xảy ra. Đối với những vấn đề nảy ở khu vực, kiên cố ASEAN sẽ đề xuất cách thức tham vấn kịp thời để có tiếng nói chung khi có sự cố. ASEAN hoạt động trên cơ chế tham vấn và đồng thuận, vấn đề làm sao để đẩy mạnh được quá trình đi đến đồng thuận, duy trì được sự kết đoàn của ASEAN cũng được bàn đến trong bữa nay với nhiều góc cạnh khác nhau. Tại cuộc họp bữa nay, có yêu cầu được đưa ra là trong quan hệ với nội bộ ASEAN cũng như trong quan hệ với các nước đối tác, ASEAN cần sử dụng, xây dựng được những văn bản trở thành giá trị chung, phản ánh quan điểm của ASEAN để làm cơ sở cho quan hệ của ASEAN với các đối tác. Giữa 18 nước thành viên của Hội nghị Cấp cao Đông Á có lẽ cũng cần xây dựng một bộ luật lệ xử sự nào đó cho cả khu vực. Lao Động: Cuộc họp diễn ra vào thời khắc bít tất tay biển Đông đang leo thang, đặc biệt việc Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan trong vùng biển Việt Nam. Phản ứng của các nước về vấn đề này thế nào? ASEAN sẽ tìm được ngôn ngữ chung và thể hiện vai trò trung tâm ra sao? Chúng ta nên nhìn vấn đề này từ góc độ khu vực, với nhiệm vụ phải bảo vệ an ninh, an toàn hàng hải, phải bảo đảm thực hành Tuyên bố về xử sự của các bên ở biển Đông (DOC) và tuân thủ Công ước liên hiệp Quốc về Luật Biển. Cần có cả phản ứng ngắn hạn và dài hạn.Ngắn hạn là khi sự việc xảy ra thì tỏ bày quan ngại, và ASEAN đã làm việc này vào ngày 10/5 ở Myanmar cùng nhiều văn kiện cấp cao trong dịp đó. Và trong cuộc họp này, chúng tôi tính xem với tuyên bố như vậy, ASEAN cần thúc đẩy gì nữa để các bên cùng chia sẻ và thực hiện. Về tầm dài hạn, hình như những cơ chế của luật pháp quốc tế, những khuôn khổ quy định của khu vực đã có, nhưng làm sao để bảo đảm thực thi một cách hiệu quả nhất. Việt Nam và các quốc gia ASEAN khác đang bàn, đặc biệt là về thực thi DOC. Trong DOC có 10 quy định, nhưng thiếu một cái lớn nhất là cơ chế bảo đảm thực hiện trang nghiêm những quy định này. Chả hạn, Điều 5 của DOC quy định không cho phép làm phức tạp tình hình. Trong khi đó, việc đưa giàn khoan và tàu vào không chỉ trái với pháp luật quốc tế mà còn trái với cả DOC. Làm sao để có một quy chế để bảo đảm thực hiện những quy định của DOC như vậy. Cuộc họp này sẽ bàn vấn đề này, và vững chắc ASEAN sẽ bàn tiếp với Trung Quốc. Bộ lệ luật xử sự ở biển Đông (COC) phải dựa trên và phát huy được những nguyên tắc tích cực đã có trong DOC, nhưng phải bổ sung những gì DOC còn thiếu. DOC là một tuyên bố chính trị, vậy người ta cần một bộ quy tắc có giá trị ràng buộc, tốt nhất là ràng buộc pháp lý. ASEAN đã chia sẻ điều này và kiên cố sẽ trao đổi với Trung Quốc. Tuổi Trẻ: Để duy trì vai trò trọng điểm của ASEAN, phải có sự kết đoàn. Thứ trưởng đánh giá thế http://vietnampcs.Com/dich-vu/dich-vu-diet-muoi-con-trung-hai/ nào về sự kết đoàn trong ASEAN trước những sự cố, đặc biệt là vấn đề tranh chấp chủ quyền? Chúng ta cần hiểu chung vai trò trọng điểm và kết đoàn ASEAN. Các quốc gia ASEAN có chung đích là thống nhất hoạt động trên một số nguyên tắc. Tuy nhiên, không phải trong bất kỳ vấn đề nào, lợi. Quốc gia của các nước thành viên cũng song trùng với nhau. Bất kỳ vấn đề nào cũng tồn tại điểm chung và điểm dị biệt trong ASEAN. Điều quan trọng nhất là khi nảy vấn đề của khu vực, ASEAN cần có ngôn ngữ chung. Trong cuộc họp lần này, ASEAN bàn nhiều về vấn đề trên. Trong ASEAN tồn tại những lợi ích chính trị - tầng lớp khác nhau, nhưng cũng cùng san sớt lợi. Chung. Vì vậy, vấn đề đặt ra là làm sao khi một vấn đề xảy ra, bít tất các nước ASEAN đều coi đó là mối quan tâm chung của mình để từ đó đưa ra phản ứng ăn nhập. Nếu muốn đúng phương cách ASEAN, nếu muốn tăng cường tính đồng thuận thì cần tư vấn nhiều hơn. Chỉ có tham vấn, các nước mới hiểu được nhau, hiểu được khía cạnh của mối quan tâm chung và thấy được rằng cần phải kết hợp giữa ích lợi quốc gia và khu vực. Đặc biệt, chỉ có duyệt tư vấn mới giúp đứng trên cương vị và lập trường của một nước ASEAN mà không ngại cấn cá với một nước lớn nào đó. Ý kiến của ASEANvề biển Đông rất rõ ràng Chủ tịch cuộc họp, ông U Aung Lynn, Vụ trưởng Vụ ASEAN kiêm trưởng phái đoàn SOM ASEAN của Myanmar, cho biết, cuộc họp lần này không phải về vấn đề biển Đông, mà tập trung vấn đề vai trò trọng điểm của ASEAN. “Nhưng tôi muốn khẳng định, ý kiến của ASEAN về vấn đề biển Đông rất rõ ràng. Chúng ta đã có nguyên tắc 6 điểm về vấn đề biển Đông. Chúng tôi cũng đang theo sát diễn biến tình hình trên biển Đông. Đối với các diễn biến gần đây, ASEAN đã biểu thị sự quan ngại sâu sắc. Đó là quan điểm chung của ASEAN, ông U Aung Lynn nói. Vị quan chức Myanmar phủ nhận quan điểm cho rằng, quá trình thương thảo tiến tới COC giữa ASEAN và Trung Quốc đang chững lại. “Các điều phối viên ASEAN vẫn đang làm việc chém với Trung Quốc. Cách đây vài ngày đã diễn ra cuộc họp trên đảo Bali của Indonesia, về việc xúc tiến quá trình chuẩn bị tiến tới COC. Quá trình này vẫn đang tiến triển giữa ASEAN và Trung Quốc”, ông U Aung Lynn nói.
|
Kiến nghị mở rộng đối tượng được gia hạn thuế
Ngoại giả, cần có quy định về giãn thời kì cưỡng chế khi doanh nghiệp gặp khó khăn và có cam kết nộp thuế theo tiến độ nhất mực. Cơ quan này cũng tham mưu cho UBND TP chỉ đạo UBND các quận, huyện duy trì ban chỉ đạo chống Diệt muỗi thất thu ngân sách trên địa bàn, song song yêu cầu các chi cục trưởng, trưởng phòng rà soát phải lập danh sách và làm việc trực tiếp với các doanh nghiệp có số nợ lớn, tiến hành đôn đốc thu nộp và thực hiện các bước cưỡng chế nợ thuế theo quy định. Theo Cục Thuế TP.HCM, tổng nợ thuế lũy kế đến ngày 30-6 trên địa bàn là 18.111 tỉ đồng, tăng 10,3% (tương đương 1.691 tỉ đồng) so với cuối năm 2013. Tình hình kinh tế vẫn còn khó khăn, tín xem thêm dụng khó tiếp cận dẫn đến việc chây ỳ nợ thuế tại các doanh nghiệp. Đặc biệt, số doanh nghiệp nộp hồ sơ ngưng kinh dinh, bỏ trốn hoặc lâm vào tình trạng thua lỗ ngày càng nhiều, chưa kể nhiều doanh nghiệp không có khả năng nộp các khoản truy thu thuế và phạt do thị trường bất động sản trầm lắng kéo dài... A.H. |
Tỷ giá ổn định nhờ điều hành nhất quán
- Xin ông cho biết việc điều chỉnh tỷ giá vừa qua của nhà băng Nhà nước có đột ngột không? TS. Trần Du Lịch:Nhìn một cách khách quan và tổng thể, tôi đánh giá việc quản lý thị trường ngoại hối cho đến nay diễn tả sự nhất quán trong điều hành chính sách tiền tệ trong những năm gần đây của nhà băng Nhà nước. Với sự lựa chọn hợp lý trong việc đưa ra chính sách, tình trạng hai tỷ giá được kiểm soát, thị trường ngoại hối ổn định, tình trạng đô la hóa trong nền kinh tế giảm mạnh. Đây là một trong những điểm sáng trong hoạt động của nhà băng quốc gia, hạp với thực tiễn tình hình, góp phần quan trọng ổn định kinh tế vĩ mô.
Tôi không nghĩ rằng việc http://vietnampcs.Com/dich-vu/dich-vu-diet-muoi-con-trung-hai/ điều chỉnh chính sách tỷ giá lần này là giật cục. Thực tại định hướng về điều hành tỷ giá đã được NHNN đề ra và thông tin từ đầu năm. Nhìn vào phản ứng của thị trường trong những ngày qua sau khi điều chỉnh tỷ giá thấy ổn định và tạo niềm tin cho nhân dân, đặc biệt trong bối cảnh tình hình Biển Đông có những diễn biến phức tạp thì sẽ thấy sự thành công trong việc điều chỉnh lần này. - Ông vừa nói việc điều chỉnh tỷ giá lần này của NHNN hiệp với thực tế, cụ thể thế nào thưa ông? Với nghĩa vụ của mình, Ngân hàng quốc gia có nhiệm vụ điều hành lãi suất, tỷ giá phù hợp với diễn biến kinh tế vĩ mô như lạm phát, cung-cầu thị trường tiền tệ, bảo đảm giá trị đồng Việt Nam, củng cố trữ ngoại hối Nhà nước và cải thiện cán cân thanh toán quốc tế. Trong những tháng đầu năm, hệ thống nhà băng hoạt động ổn định, mặt bằng lãi suất giảm, thị trường vàng được quản lý tốt, lạm phát ở mức thấp, giá trị đồng tiền Việt Nam được bảo đảm, cung cầu ngoại tệ được đảm bảo, chỉ số giá tiêu dùng được kiểm soát ở mức thấp trong nhiều năm qua và tỷ giá đã duy trì ổn định từ nửa cuối năm ngoái; cán cân thanh toán tổng thể thặng dư trên 10 tỷ USD, dự trữ ngoại hối lên mức kỷ lục là 35 tỷ USD. Đó là cơ sở tốt để điều chỉnh tỷ giá, góp phần hỗ trợ tăng trưởng kinh tế ưng chuẩn tăng tỷ trọng xuất khẩu.
- Có quan điểm cho rằng chúng ta nên chuyển sang cơ chế neo giữ một giỏ nhiều đồng tiền tệ thay vì chỉ USD? Vâng, đây là quan điểm cần tham khảo. Tuy nhiên, việc neo giữ vào đồng bạc nào không đồng nghĩa với việc mình phụ thuộc http://vietnampcs.Com/dich-vu/dich-vu-diet-muoi-con-trung-hai/ vào nền kinh tế nước đó và không tác động nhiều đến tỷ trọng xuất nhập cảng và ảnh hưởng đến tỷ giá song phương với các nhà nước khác. Với cơ cấu tính sổ ngoại thương và tín dụng của nền kinh tế nước ta hiện nay, tôi cho rằng việc neo giữ vào đồng USD là hiệp với tình hình Thực tế. - Ông có đề xuất gì với nhà băng quốc gia về điều hành tỷ giá trong những tháng cuối năm? Như tôi đã khẳng định, việc điều hành tỷ giá của Ngân hàng quốc gia thời kì qua đã tạo được niềm tin cho thị trường đối với chính sách vĩ mô của Chính phủ; đồng thời cũng đạt được đích của nhà băng quốc gia đề ra từ đầu năm. Trong những tháng tiếp theo, NHNN cần tiếp tục điều hành chính sách tiền tệ chủ động, linh hoạt, kết hợp chém với chính sách tài khóa, khai khẩn cho được dư địa của “chính sách lạm phát đích”, kích thích tăng tổng cầu của nền kinh tế; xử lý có kết quả điểm nghẽn thu nhận vốn của nền kinh tế; xử lý mối quan hệ giữa lãi suất VND và USD. Việc ổn định tỷ giá là cần thiết nhưng cần quan tâm đến sự kích thích xuất khẩu nông phẩm và nội địa hóa sản phẩm xuất khẩu.Tuy nhiên, trong những tháng cuối năm nay cần phải ưu tiên giữ ổn định thị trường ngoại hối. - Trân trọng cảm ơn ông! Hải Minh(thực hiện) |
HLV Tabarez: "FIFA phạt nặng Suarez vì áp lực của truyền thông"
HLV Tabarez trong buổi họp báo trước trận đấu với Colombia - Ảnh: Reuters Hãng tin BBC cho biết, HLV Tabarez của Uruguay đã khai mạcbuổi họp báo chuẩn bị cho trận đấu với Colombia ở vòng 16 độibằng việc từ chối giải đáp bất kì câu Diệt mối hỏi nào từ phía phóng viên và có "bài diễn văn" 12 phút xoay quanh án phạt mà FIFA dành cho Luis Suarez. Tờ Goal dẫn lời HLV Tabarez: "Rõ ràng quyết định này nhằm xoa dịu áp lực của truyền thông, những người đã cố tiến công Suarez ngay sau trận đấu. Trong buổi họp báo sau trận Uruguay - Ý, đây là đề tài duy nhất. Tôi không biết họ mang quốc tịch gì nhưng bít tất đều nói tiếng Anh. Tôi nói tới sự tấn công của truyền thông là vì họ đã xoáy đậm vào "tiền án" và những lỗi trong dĩ vãng của Suarez". HLV Tabaraz nói thêm: "Tôi đồng ý rằng Suarez phải bị phạtnhưng mức phạt là quá nặng.Với nhân cách HLV, tôi nghĩ Suarez đã bị làm "chốt thí". Nhưng thỉnh thoảng chúng ta lại quênrằng "chốt thí" cũng làcon người với đầy đủ các quyền.Bằng việc đưa ra án phạt rất nặng làm gương, người ta đã gửi đithông điệp click here rất rõ ràng". Cuối buổi họp báo, HLV Tabarez kêu gọi các cầu thủ Uruguay hãy kết đoàn và lấy vụ việc của Luis Suarez, làm cảm hứng để giành một chiến thắng trước Colombia. Hãng tin BBC cho biết khi ông Tabarez khi ra khỏi phòng họp báo, cánh nhà báo Uruguay đã vỗ tay hoan hô nồng hậu. Đ.K.L. |
